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在北京的自由贸易飞行员中，记者们认为，与数字经济和自由贸易飞行员区相撞的五颜六色的光线和阴影。 2023年，香港的诺华诚信成为该国第一家通过签订标准合同来撤回个人信息遵守个人信息的公司，这使得该公司成为跨境参考案例。 2024年12月，赛诺菲（中国）投资有限公司，在北京自由贸易贸易飞行员区（制药行业）的国际商业服务区域的负面列表中，您已经通过了中心掌握数据，并在北京自由贸易贸易领域的国际业务范围数据和北京免费贸易贸易领域的一组人民服务集团中，在北京自由贸易贸易飞行员区（制药行业）的全面流程指导和支持下中心。该服务站致力于与公司提供全面的数据符合性。建立了该国智能连接车辆的第一个试点区域，“关于数据分类的白皮书和北京高级高级自主示范区的分类，2.0区2.0区”和“测量了与智能北京连接的汽车管理领域飞行员飞行员飞行员飞行员领域的数据安全管理的测量（北京人）。北京自由贸易飞行员区的高端工业区的存在是高级北京自动驾驶示范区的所在地。近年来，示威区的建设也加速了。 ATO数据中即将发出的数据的负面列表使跨国公司更有信心，以加深其在中国的种植。 2024年8月，中国北京的网络空间管理和本地自治市政政府和数据管理服务部共同发布了中国自由贸易区（北京）（负面列表）的数据管理数据列表（2024年）。第一批选择是汽车，医生，零售，民航和人工智能。在负面列表中撤回国家 /地区的数据必须完成数据。非负列表数据可以在数据之前免除输出监督程序。这允许公司最大程度地满意合理和必需的数据输出请求。 “对于公司来说，这份负面列表的核心价值是提供清晰明确的行动指南，” Sanofi Greater中国副总裁Zhuhailuan说，这就像一本精确的“指令手册”。显然，在过去的特定操作中，我们在过去的数据中标记了离职数据的适当情况，相应领域的管理要求和特定操作的特定操作过程。”现在，这些问题已经消失了，并且合规判断的精确和效率得到了很大改善。” Zhu hailuan还表明，以临床试验情景为例，sanofi的外国总部始终使中国的研究和发展变得更加重要，并且是中国的重要工作，并且在世界上变得更加重要。通知国家互联网信息部所需的数据，花了一些时间。该过程将被简化，节省项目的时间和进度将变得更加柔和。北京数据商业中心的ICT服务站基于数据国际数据的跨境服务中心，以创建“专业咨询脱离线 +在线智能平台”，并为公司提供有关数据输出风险的自我评估报告。数据传输和风险批准，数据分类和资格，个人信息合规性的审核，数据资产的完整数据周期管理以及Sidata治理STEMA的构建。我们为各种行业的100多家公司提供专业咨询和跨境数据服务，包括医学，汽车，现代服务行业，零售业，现代工业和人工智能。 “在2023年，我们完成了北京生产基地中胰岛素生产的扩展，并为当地供应树立了坚实的基础。2024年底，该公司决定在北京投资10亿欧元朱卢安说，未来，萨诺菲将继续通过实际行动来加深北京的设计，帮助北京的制药行业以高质量的质量发展，并有助于实现“中国2030年的健康目标”，以帮助建立北京的贸易飞机，以帮助北京贸易飞机的发展，并促进北京的贸易飞行，并促进北京的发展，并促进欧洲纽约市的纽约市，欧洲纽约市的欧洲纽约市的欧洲纽约市的欧洲纽约市欧洲欧洲的纽约市欧洲欧洲贸易的欧洲欧洲贸易活动 intelligent vehicle industry connected in September 2020, the Beijing municipal government will establish a group to build the first high -level autonomous demonstration area of​​ ​​the world and integration into the territory of Clud with the integration of Yizang’s occupation. Complete five main systems: “Smart roads, smart cars, real -time clouds, reliable networks, precise maps”, exploring economic and rational solutions for the integration of roads and clouds of vehicles, and加速大尺度高 – 级别-SCAL4及更高的高级自动驾驶的LE操作。报告表明，演示区将建立一个在线监督平台，从基本车辆数据，船上的终端数据，车辆操作数据和完整的道路上的知觉数据巩固60多个数据，以演示演示区。同时，通过监管平台安装了电子围栏，以使自动驾驶汽车的动态控制能够上路。在不断探索数字监督机制的过程中，演示区逐渐改善了网络监督功能和自动驾驶操作能力，从而提高了监督的精确性，精度和效率。他们寻求创新和发展创新。目前，演示区已完成1.0、2.0和3.0阶段的构建，该阶段在城市级别建立了工程测试平台，该平台允许智能部署安装n的600平方公里。它以六个方面为中心，在中国建立了第一个综合车辆云的标准系统，产生了70多个标准结果，30多家公司的DAND证明，部署了900多个自动驾驶汽车，自动驾驶测试的累积行驶里程超过3500万公里。相关人员在将来表示，示范区将继续加深车辆的整合道路实践，将提供不同级别的自动驾驶汽车能力的大规模应用，积极支持国家飞行员示范的探索，创建主要的国家模型的主要自治城市模型，探索工业行业的变化路径，在工业工业和乌尔班转变中探索。